你买到回家的火车票了吗？春运正式启动，全国旅客发送量将达到30亿人次。

买票难又再次成为了回乡人的心头痛，很多人不得不求助于“黄牛”。

春运火车票秒光背后，是一场12306与“黄牛”的攻防战。

1. 进化1：实名制+12306

作为一门古老的职业，“黄牛”的历史远长于火车的历史。

“黄牛”做的是囤积倒卖的生意，先囤积，再倒卖。常用的伎俩是，反复排队或雇人排队买到大量的火车票，再将车票加价出售，赚取暴利。

你也许会问，不是有实名制吗，“黄牛”为什么能买到那么多票？

今天，我们早已习惯使用身份证购买车票。但要知道，实名制的实施，也不过是近10年的事情。

2010年的春运，广铁集团、成都铁路局开始试行火车票实名制。2011年6月1日，动车组开始实行火车票实名制。2012年元旦起，全国所有旅客列车实行车票实名制。

（身份证与车票）

几乎在同时，铁道部网络购票业务投入运营。2012年年底，全国铁路全面推行网络售票，这就是我们所熟悉的12306。

从时间上看，实名制在前，12306在后。从逻辑上看，实名制是12306开通的前提条件。

火车票实名制，既是出于安保考虑，也被寄予防范“黄牛”的厚望。只有实施实名制，才能让12306避免被“黄牛”利用。12306的启用，方便了人们购票，也间接打击了黄牛。

因此，实名制与12306两连击，都有防范、打击“黄牛”之目的。

然而，从最初的效果看，不甚理想。

一开始，12306购票平台BUG不断，被“黄牛”钻了漏洞。

一些黄牛攻击网站“后门”，从而锁定车票，“买光”同一车次的所有车票。待有卖家上门时，再通过逐一释放车票的方式，让其购买到相应的车票。

实名制与12306的衔接上，也出现了问题。

（新闻报道）

有网友发现，只要输入正确的身份证号，姓名就可以任意改动，甚至是改成“庆丰包子铺”也能买到票。

这是因为，当时的12306没有和公安机关身份核验的系统联网，导致只认身份证号不认姓名，实名制实为“伪实名”。

这无疑为“黄牛”囤票留下了空间。

直到2014年，12306与“全国公民身份号码查询服务中心”联网，才彻底堵住了这一漏洞。

2. 进化2：取消纸质票

假身份证无法买票，“黄牛”只好使“笨功夫”：囤票再换票。

“黄牛”先是用大量的真身份证号囤票，有客户要票时，把之前买的票退掉，再立即用客户的身份证号抢票。

因为前后时间卡得很紧，成功几率很大。

12306再次进化，改变了退票规则：退票后车票不会立刻进入票池，二次销售的时间不固定，“黄牛”的方法再次失效。

12306的漏洞钻不了，“黄牛”于是钻起了车站检票的漏洞：买近求远。

具体方法是，乘客先自己买一张短途车票，然后再从“黄牛”手中买一张自己想要的车票。

利用短途车票进站后，再用从“黄牛”手中买到的车票乘车。虽然这张车票不是用乘客的身份证号购买的，但检票处大多只看车票、不看身份证，乘客能够浑水摸鱼地完成行程。

（刷身份证进站）

两相比较，与“囤票再换票”相比，“买近求远”需要“黄牛”提前取票，操作更复杂，风险也更大。

去年11月12日，第一批45个车站实施电子客票应用。未来，火车站将全面取消纸质票，刷身份证进站。

这也彻底断了“黄牛”买近求远的后路。

3. 进化3：候补购票功能

“黄牛”面临的最大挑战，还是整个购票方式的改变。

随着互联网特别是智能手机的普及，越来越多的乘客使用12306购票。2019年的一项数据显示，12306网站售票占总售票量的83.9%。

（新闻报道） 

放票时间一到，千万人同时刷新抢票，这便是春运火车票秒光的原因。

“黄牛”正是看到了其中的商机，从先囤票再找旅客加价卖票，转为先找旅客再“点对点”地抢票。

“黄牛”的秘密武器是外挂，用最快的服务器不断地刷新和监控12306，刷票速度往往是正常购票的几十倍。

实际上，市面上通行的“抢票软件”，原理与“黄牛”并无本质区别。

“抢票软件”还推出的“低速抢票”“光速抢票”“急速抢票”以及“VIP专属抢票”等多个档位，需要支付数十元到近百元不等的费用购买各种“加速包”或办理会员，声称交钱越多抢票速度越快。

这“价格歧视”的惯用伎俩，比“黄牛”还丑陋。

央视记者调查发现，抢票软件设置“加速包”的成功率并不高。

（新闻报道）

这是因为，放票的一瞬间，峰值很高，即便是抢票软件，也未必有优势。抢票软件的优势在于，通过程序持续监控退票，实现瞬时捡漏。

然而，12306又开始进化了，推出了候补购票功能。

以前，合肥到上海的车票卖光了，有人退票或改签，车票回到票池可供购买。抢票软件实时刷新监控，第一时间购买，这便是抢票软件比人快的原因。

（示意图）

现在，合肥到上海的车票卖光了，乘客可以候补登记，有人退票或改签，车票按顺序优先卖给候补登记的人，而不是回到票池公开出售。这便是抢票软件无效的原因。

界面新闻记者曾对12306的候补购票功能和各个抢票软件的抢票速度做了实际测试。

记者使用候补购票功能在61分钟买到了车票，其他几个抢票软件抢了一天啥也没抢到。

（界面新闻记者的测试）

所以，如果你想购买的车次无票，建议你使用候补购票功能。

不要轻信“黄牛”和抢票软件，因为不仅可能买不到票，还有泄露个人隐私的风险。

4. 杀不死的“黄牛”

自2011年正式上线，12306不断进化：从只能查询，到售票，再到订餐；从只支持网银，到支付宝、微信；从时常崩溃，到坚挺抗压……

在越来越方便、稳定的同时，12306也与“黄牛”之间展开了一场场“攻防战”。

12306先后实行了实名制、取消纸质票、候补功能，“黄牛”虽能见招拆招，从囤票再换票、买近求远，再到软件外挂，但确实越来越难了。

让人遗憾的是，尽管12306不断进化，尽管国家年年打击，“黄牛”为什么年年有？

这是因为，“黄牛”不仅仅是一个规则与技术的问题。

只要春运火车票购票难的问题解决不了，“黄牛”就有市场，就不会销声匿迹。

换言之，防范、打击“黄牛”的根本之策，还是在火车票的供给端。

12306在进化，中国铁路也在进化。

从改革开放初期运营里程不到5.17万公里、平均时速40公里的绿皮火车，到现在运营里程达13.9万公里，其中高铁里程达到3.5万公里，中国的铁路网越来越密集，火车速度越来越快，运力越来越大，中国人春运回家的时间也越来越短。

当买票不再困难，“黄牛”也便没了生意。“黄牛”不是被杀死的，而是被饿死的。

2020年，在经济不是很好的条件下，企业到底要怎么做？如果能将产品宣传出去？通过网络，通过电子商务，通过大数据，通过新媒体等手段。不管是通过什么样的手段，对企业来说，必须要先拥有一个网络工具。而网站是一个企业非常重要的宣传平台，经过二十几个的发展，网站已成为企业的必需品，目前的网站，已经不只是在电脑端前浏览，而是通过电脑端，手机端，与微信，公众号，小程序溶为一体的网站程序。企业要做的网站，到底有什么用处：

一、拥有企业自己的域名，建立企业自己的网站，树立企业在科技信息时代的完美形象

作为第四媒体的互联网，其特点就是可以跨越时空，正常情况下， 网站无时无刻 不在工作通过企业的网站，用户可以跨越时空了解企业，利用多媒体技术，企业可以 向用户展示产品、技术、经营理念、企业文化、企业形象，树立现代企业形象，增值 企业无形资产。

二、提高效率

 网站还可以帮助企业提高效率、减少中间环节、规范管理、降低管理成本的作用。中国的大企业都是通过全球性的网络化管理真正获得提高效率、降低成本的好处。目前大量的基于互联网的应用软件的发布，如网上办公，网上的进销存管理，财务管理，客户管理等，正说明了这一点：利用这些软件应用，借助互联网，企业内部，企业和分支机构，企业和客户，企业和供应商，企业和政府建立了前所未有的紧密联系，为企业带来了实实在在的效益。

三、宣传企业，创造销售机会

据调查，有超过30%的人是通过上网查询企业的电话和地址的，这一比例和通过114查询的比例相接近，可见企业网站已成为许多人首次接触企业、了解相关信息的选择。 

四、加强客户沟通宣传企业产品企业可以通过网站建立与客户沟通的便捷渠道，全面展示企业的所有产品。

网络科技足以令您的产品与品牌形象更加立体地呈现在用户面前，就算企业仅仅把网站当成电子宣传册来使用，也较传统的宣传模式更加的多姿多彩、更加地易于发布与传播、更加的经济与环保。 

五、信息量大

一本宣传册充其量做到几十页，但网站却可以做到几百上千页。比如在介绍一个项目时，我们在宣传册上最多放上一两张照片，一段简短的文字介绍，但在网站上却可以详细介绍项目的背景、技术难度、施工情况等，这种效果显然比宣传册好很多。

六、有利于了解顾客的意见，掌握顾客的需求

在不干扰顾客正常工作和生活的条件下，企业通过网站上的调查表、留言薄、定 制服务以及E-MAIL可以倾听顾客的意见，了解顾客的心声，加强企业与顾客间的联系 建立良好的顾客关系。    

七、丰富营销手段，扩大产品销售渠道企业网站可以满足一部分客户网上查询与采购的需要，抓住网络商机。

企业通过网站可以开展电子营销。首先，电子营销作为传统营销的补充；其次， 电子营销可以拓展新的空间，增加销售渠道，接触更大的消费群体，获得更多的新顾 客，扩大市场；再次，电子营销可以减少环节，减少人员，节约费用，降低成本，有利于提高营销效率。

八、打造品牌

网站可以提高企业的知名度和品牌。经过一段互联网的热潮，尽管很多人批评互联网经济的不是，但是它在提高企业的知名度和品牌的作用是有目共睹的，例如搜狐、新浪、网易等，他们就是很好地借助互联网，把他们的品牌做到过亿人民币之巨。

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